Железнодорожный транспорт (25)

По оценке Аналитической службы АТОР, количество поездок россиян авиатранспортом в Европу через третьи страны составило около 0,6 млн. Это в 16,4 раза меньше, чем было в докризисном 2019 году. Основным хабом, откуда россияне летят в страны ЕС и Великобританию, стала Турция. Наземным путем в Европу попали еще 0,8 млн россиян. Аналитическая служба АТОР опубликовала свою оценку и анализ туристического потока из России в 2024 году по данным Пограничной службы ФСБ России и национальной туристической статистики зарубежных государств. Согласно оценке аналитиков АТОР, в 2024 году объем поездок россиян по топ-25 самым популярным и массовым туристическим направлениям составил 17,4 млн поездок, что на 15,4% больше, чем в 2023 году. Каков объем транзитного российского турпотока в зарубежных странах С 2022 года большому количеству россиян приходится летать на многие зарубежные курорты...

11 ноября 1837 года было открыто движение по первой в России железной дороге. Поезда следовали по маршруту Санкт-Петербург - Царское Село. Подготовка к созданию первой в России железнодорожной сети началась 7 февраля 1857 года, когда император Александр II издал соответствующий указ. Времени на долгие обсуждения не было, ведь по Европе и Новому Свету в то время уже вовсю ходили поезда. "Железные дороги признаны ныне всеми сословиями необходимостью для империи", - говорилось в императорском указе. По императорскому указу предполагалось строительство четырех крупных веток: от Петербурга до Кенигсберга через Варшаву; от Москвы до Нижнего Новгорода; от Москвы до Феодосии через Курск, четвертая ветка должна была вести в латвийский город Либаву, линию собирались вести от Курска или Орла. Таким образом, реализация проекта позволяла соединить железнодорожными линиями самые крупные города...

Строительство московской конно-железной дороги началась 7 июня 1872 года, когда военное министерство проложило по центральным улицам города первую временную линию - от Тверской заставы до Красной площади. Ее строительство было начато в связи с проведением в городе Политехнической выставки и приурочено к 200-летию со дня рождения Петра Великого. До этого момента в Москве не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта. Но все первые средства массового пассажирского транспорта основывались на использовании конной тяги. Более зажиточные москвичи пользовались услугами извозчиков или собственными каретами. С каждым годом, в условиях интенсивно развивающегося города, такие средства передвижения не могли решить всех проблем перевозки москвичей, в частности - повысить скорость передвижения, увеличить вместимость транспортных средств и удешевить стоимость...

Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва 13 февраля 1842 года. К этому времени уже функционировала Царскосельская железная дорога. Но, несмотря на это, министры считали, что связать две столицы железной дорогой слишком дорого из-за неровности ландшафта. И все же по настоянию царя Николая I чугунка была построена, и 650 километров рельс проложено идеально прямо. Исключение составили два небольших изгиба. По легенде, конструкторы воспроизвели их, следуя в точности начертанной Николаем I на карте линии. Когда император чертил будущую дорогу по линейке, карандаш, наткнувшись на его палец, сделал изгиб. Через девять лет после подписания указа о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва, 13 ноября 1851 года состоялось торжественное открытие этой магистрали - отправился первый «всенародный поезд» из Петербурга в Москву. Железнодорожный путь...

Свердловская магистраль восстановила до рабочего состояния редкий паровоз Гр-318 из коллекции Музея узкоколейных железных дорог. Экспонат прошел полную реставрацию с ремонтом и заменой всех основных узлов и агрегатов, а также воссозданием аутентичного внешнего вида. Особенности конструкции данного паровоза не позволяют экспонировать его на открытой музейной площадке. Поэтому Гр-318 размещен в депо малой магистрали и доступен для осмотра в рамках организованных экскурсий. По особым случаям его можно будет увидеть «на ходу». Возрожденный паровоз уже совершил несколько поездок в составе ретропоезда в период проведения Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД». Мощные узкоколейные паровозы серии Гр (Германский репарационный) выпускались в Германии с 1947 по 1956 гг. и поставлялись в СССР в счет репараций (в качестве возмещения ущерба, причиненного в годы войны). Всего было произведено чуть больше...

Ростуризм обновил разработанную на прошлой неделе памятку для застрявших за рубежом российских туристов, которые хотят в ближайшее время самостоятельно вернуться в Россию, сообщает пресс-служба Атор. Памятка Ростуризма по возвращению в Россию была скорректирована. В начале марта Ростуризм выпустил памятку, в которой для туристов были изложены оптимальные маршруты возвращения в Россию из-за рубежа. Памятка рассчитана прежде всего на туристов, которые не желают ждать вывозных рейсов и имеют ресурсы для самостоятельного возвращения на родину. Сегодня, 9 марта, глава Ростуризма Зарина Догузова на своем телеграм-канале сообщила, что памятка была скорректирована с учетом актуальных изменений. В обновленной памятке показаны все варианты доступных маршрутов на 9 марта. В Россию в настоящее время продолжают летать рейсы через третьи страны. Для возвращения в Россию на самолете можно использовать...

Группа компаний «Новотранс» предложит рынку прозрачную схему формирования цен. Группа компаний «Новотранс» и ООО «Электронная торговая площадка ГПБ» (ЭТП ГПБ, дочерняя компания АО «Газпромбанк») стали партнерами в реализации принципиально новой для рынка технологии осуществления отправок грузов по железным дорогам в собственном подвижном составе на основе открытых торгов. С привлечением электронной торговой площадки ГК «Новотранс» приступит к осуществлению продаж услуг (предоставление вагонов для перевозок грузов) на 2018 год. Пилотный вариант проекта предусматривает разделение пакета услуг на 3 лота по 1560 полувагонов в каждом из расчета 2 маршрута ежемесячно. «Запуск новой технологии позволит крупным сырьевым компаниям, промышленным концернам и другим грузоотправителям осуществлять инвестиционное планирование в части транспортных расходов на год вперед. Появятся новые возможности...

Представители Группы компаний «Новотранс» приняли участие в совместном совещании Саморегулируемой организации «Союз операторов железнодорожного транспорта» (СОЖТ) и Ассоциации морских торговых портов, посвященном вопросам сохранности грузовых вагонов при выгрузке в портах. В мероприятии участвовали представители руководства крупных операторских компаний – членов СОЖТ, морских торговых портов (ООО «Управляющая портовая компания», АО "Морцентр ТЭК", АО «Морской торговый порт Усть-Луга»), а также сырьевых холдингов, в составе которых работают стивидорные дивизионы и предприятия - УК UCL Holding, АО «СУЭК», ПАО «Мечел». Участники мероприятия детально обсудили проблему обеспечения сохранности грузовых вагонов при выгрузке грейферным способом, наиболее опасным с точки зрения сохранности парка. По общему мнению участников совещания, российские порты не имеют возможности в краткосрочной...

За 12 месяцев 2016 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 1,2 млн тонн черных металлов в полувагонах, на 24% превысив аналогичные показатели 2015 года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 2 раза и составил 886 млн т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок черных металлов по Московской железной дороге (МЖД) выросла с 25% до 30%. Основную номенклатуру составили стальные заготовки и профили, прокат черных металлов, ферросплавы, чугун и трубы. Положительная динамика обусловлена эффективным планированием перевозок, своевременным обеспечением подвижным составом грузоотправителей региона, а также расширением географии поставок металлургических грузов. Например, в 2016 году объем перевозок стальных заготовок, профилей и труб, вырос в 2 раза по отношению к аналогичным показателям 2015 года, до 505 тыс. тонн, 24 тыс. тонн и 16 тыс. тонн, соответственно...

В преддверии Дня железнодорожника, который отмечается ежегодно в первое воскресенье августа, в Московской областной таможне подведены итоги осуществления таможенного контроля товаров, перемещаемых через границу железнодорожным видом транспорта. В регионе деятельности Московской областной таможни около 10% грузов доставляется железнодорожным транспортом. Поставки осуществляются из 34 стран мира. Наибольшая доля приходиться на товары из Китая – 72%, далее Украина – 6%, Латвия – 6%, Эстония – 2%, Финляндия – 2%. За первое полугодие 2016 года ввезено на территорию Российской Федераций железнодорожным транспортом 141,62 тыс. тонн грузов, стоимостью 427,25 млн. долл. США. Наибольшую часть грузов составили пластмассы и изделия из них, органические химические соединения, а так же машины и механизмы для земельных работ и разработок, электрические машины и оборудование, мебель, матрацы...

Во II квартале 2016 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 9,9 млн тонн грузов, что на 4 % превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот также увеличился на 4% и составил 38,1 млрд тн-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок по Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД) сохранилась на уровне 15%. Положительная динамика погрузки обусловлена качественным планированием перевозок и оперативным предоставлением подвижного состава грузоотправителям. Основную номенклатуру перевозимых грузов составили уголь, кокс, нефть, металлолом, лесные и строительные грузы, продукты перемола. В частности, с апреля по июнь филиал увеличил объем перевозок угля на 7% по отношению к аналогичным показателям прошлого года, до 7,6 млн тонн, кокса – на 2,3%, до 1,1 млн тонн, лома черных металлов – на 53%, до 168 тыс. тонн, а также лесных грузов – на 19,5%, до 39 тыс. тонн. ...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) завершил перевозку первой партии глинозема из порта Риги в рамках сервисного договора с ОК Русал. За май-июнь 2016 года в полувагонах ПГК было перевезено более 33 тысяч тонн сырья для металлургических предприятий холдинга. Глинозем был доставлен в Рижский торговый порт с зарубежных предприятий ОК Русал. В задачи ПГК входило обеспечение своевременной ритмичной подачи вагонов и контроль за движением груза по территории Латвии и России. Груз следовал со станции Рига-Краста Латвийской железной дороги через погранпереход Зилупе/ Посинь на станции Красноярск-Северный и Камышта Красноярской железной дороги – в адреса ОАО «Красноярский алюминиевый завод» и ОАО «Саяногорский алюминиевый завод», а также на станцию Багульная Восточно-Сибирской железной дороги – в адрес ОАО «Русал Братский алюминиевый завод».

• Летом 2016 года российские путешественники отправятся в Болгарию, Армению и Черногорию • Среди популярных внутренних направлений лидирует Краснодарский край • Пассажиры все чаще отдают предпочтение мультимодальным перевозкам УФС, крупнейший дистрибьютор российских железнодорожных электронных билетов, представляет основные тренды летнего сезона 2016 года. На основе данных по продажам железнодорожных и авиабилетов через электронную систему УФС компания определила наиболее популярные направления среди российских путешественников и выявила растущий интерес пассажиров к перевозкам на скоростных поездах («Стриж», «Сапсан», «Ласточка»). «Несмотря на непростые условия на туристическом рынке, сегмент железнодорожных перевозок стабильно развивается, чему способствует интерес российских путешественников к внутренним направлениям. Так, в летнем сезоне 2016 года мы ожидаем рост спроса на...

В августе 2015 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 656 тыс. тонн угля, на 53% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 58% и составил 1,42 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок твердого топлива по Северной железной дороге (СЖД) составила 88%. Положительная динамика обусловлена ростом добычи твердого топлива ведущим угледобывающим предприятием АО «Воркутауголь», а также ростом перевозок филиала в рамках сервисного контракта с группой компаний ПАО «Северсталь». Грузы следовали со станций Воркута и Мульда СЖД в адрес грузополучателей России, а также на экспорт в Латвию и Финляндию. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – более 170...

Aflex Distribution автоматизировала в Латвийской железной дороге процесс ввода бумажных документов в SAP ERP. Внедренное для этих целей решение Kofax позволило снизить трудозатраты финансового отдела заказчика на обработку первичных данных, а также повысить эффективность бизнес-процессов в целом. Латвийская железная дорога (LDz) является главной национальной государственной железнодорожной компанией страны. В штате – около 12,5 тыс. сотрудников. LDz - один из самых крупных налогоплательщиков Латвии. Перед перевозчиком стояла задача сокращения временных и трудозатрат на обработку входящих счетов. Требовалось автоматизировать процесс их перевода в электронный вид с последующим извлечением необходимой информации в SAP с учетом бизнес-правил компании. Проанализировав рынок продуктов для автоматизации перечисленных процессов, Латвийская железная дорога остановилась на решении Kofax для...

Приглашаем Вас посетить крупнейшую выставку по грузоперевозкам, транспорту и логистике «ТрансРоссия», которая пройдет с 23 по 26 апреля 2013 года в Москве, ВВЦ, 75 павильон. В выставке «ТрансРоссия 2013» принимают участие более 500 компаний из 27 стран мира, среди которых: «РЖД», «РЖД Логистика», ПГК/UCL, «Пласке», «Трансконтейнер», «Феско», «Русагротранс», «РэйлГарант», «Евросиб», «ТрансОйл», «Объединенная Вагонная компания», «Панальпина», ZSSK Cargo, Geodis Calberson, Klaipeda Sea Port, Lithuanian Railways, Liebherr, Nurminen Logistics, Transiidikeskuse, Ubifrance, CD Cargo, Holland Ports и многие другие. Площадь выставки по сравнению с прошлым годом увеличилась на 10% и превышает 18000 кв. м. Стенды 7 участников общей площадью свыше 560 кв. м поручено разработать и построить специалистам нашей компании, среди них: • Компания LHS PKP (60,5), управляющая инфраструктурой ширококолейной...

Ветеринарный контроль грузов на железнодорожном транспорте при внутрироссийских перевозках, между государствами-участниками Таможенного союза в зоне ответственности Управления (г. Москва, Московская и Тульская области) проводится инспекторами Управления, которые размещаются на 13 транспортных контрольных ветеринарных пунктах Управления (далее – ТКВП). В зону обслуживания ТКВП входят 85 железнодорожных станций. Ветеринарный контроль осуществляется на постоянной основе на тех станциях, где расположен ТКВП, а на станциях, входящих в зону обслуживания ТКВП, контроль осуществляется в выездном режиме по мере поступления заявок. Список и адреса ТКВП, станций в зоне обслуживания ТКВП, контакты инспекторов Управления на ТКВП прилагаются. Хозяйствующему субъекту, который планирует отправить или получить подконтрольный госветнадзору груз на ж/д станциях в зоне ответственности Управления, следует...

Флагманский проект компании «ИнтэлЛекс» — система ЭТРАН — в 10-й год своего существования совершила переход на качественно-новый уровень. Новые функционалы позволяют разработанной для оформления железнодорожных грузоперевозок системе решать задачи, которые еще недавно не относились к сфере деятельности сбытового комплекса ОАО «РЖД». Ряд успешных проектов по трансграничному обмену данными позволили ЭТРАНу перешагнуть границы России. 17 сентября 2012 года система ЭТРАН ОАО «РЖД», разработанная специалистами ЗАО «ИнтэлЛекс», отметила свой первый юбилей. В 2012 году система развивалась в нескольких направлениях: от простого учета услуг к большому количеству управляющих решений; от внутреннего обмена данными к трансграничному. За счет реализации проекта трансграничного обмена данными система ЭТРАН перешагнула границы России: уже налажен двухсторонний обмен электронными накладными на...

В КЦДС «Атакент» г. Алматы 19-21 сентября пройдет международная выставка «Transit Kazakhstan 2012» - крупнейший и самый авторитетный форум в области транспорта и логистики в Центральной Азии. В выставке примут участие более 100 компаний из 12 стран: Беларуси, Германии, Грузии, Израиля, Ирана, Казахстана, Китая, Латвии, Литвы, России, Украины, Финляндии. Тематика выставки охватывает все сферы транспортного комплекса. В этом году выставка вновь станет центром обсуждения важнейших вопросов транспортной отрасли. Все ее события, связанные общей темой, на разных уровнях встреч и обсуждаемых вопросов, преследуют единую цель - развитие международного транспортного комплекса Евразии. Казахстан - крупнейший экспортер полезных ископаемых, нефти и газа, угля, цинка и импортер товаров народного потребления и продуктов питания. Основным видом транспорта является железнодорожный, выполняющий более 68%...

Специалисты «ИнтэлЛекс» получили результаты первого внедрения электронной цифровой подписи (ЭЦП) при оформлении международных грузоперевозок по железной дороге в рамках СМГС. По итогам двух месяцев работы 51% порожних вагонов, следующих из Латвии в Россию, оформляется по безбумажной технологии. Электронный документооборот в железнодорожном сообщении Россия—Латвия начал функционирование 23 апреля 2012 года. Уже в первый месяц эксплуатации 42,7 % накладных, оформляемых на порожние приватные вагоны, сопровождалось ЭЦП. По итогам мая доля таких вагонов достигла 51%. На данный момент сопровождение накладных ЭЦП осуществляется в одностороннем порядке — только для отправки порожних вагонов из Латвии в Россию. С российской стороны накладные оформляются в системе ЭТРАН ОАО «РЖД». С латвийской стороны — в автоматизированной системе Государственного акционерного общества «Latvijas...

21 марта 2012 года в Приморье на Дальневосточной железной дороге произошли сходы вагонов. Со ссылкой на РЖД без официального решения и имени представителей компетентных органов предположена причина, распространенная в различных СМИ, - излом боковой рамы производства ЧАО «АзовЭлектроСталь». Предприятие «Азовмаш» имеет более чем 60-летний опыт изготовления грузовых вагонов в первую очередь железнодорожных цистерн более 40 типов. Они используются на всех железных дорогах стран СНГ, Балтии и Грузии. Как правило, их использование в соответствии с Техническими Условиями, ГОСТами, Правилами перевозок, утвержденными Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии и Грузии, обеспечивает безопасность перевозки грузов. Анализ вышеуказанных сходов говорит о возможности в случае...

Международная Выставка «Транспорт, Транзит и Логистика» TransCaspian 2012 пройдет с 13 по 15 июня в Баку Экспо Центре. Более 10 лет выставка «ТрансКаспиан» является ведущим транспортным событием региона, которая собирает на своей площадке логистических операторов, компаний в области железнодорожного, морского и воздушного транспорта, страховых и таможенных брокеров, судостроительных и дорожно-строительных компаний, дистрибьюторов коммерческого транспорта, курьерских компаний и многих других предприятий транспортной сферы. Организаторами выставки являются компания Iteca Caspian LLC и ее партнер ITE Group PLC. Наряду с коммерческими компаниями в выставке принимают участие и государственные структуры, среди которых Министерство Транспорта Азербайджана, Железные Дороги Азербайджана, Азербайджанское Государственное Каспийское Морское Пароходство, Бакинский Международный Морской Торговый...

Ежегодная выставка проводится регулярно на протяжении нескольких лет, завоевав международный авторитет с 1996 года. С 1 по 30 апреля 2010 года местом ее проведения станет Экспоцентр на Красной Пресне. В прошлом в форуме принимали участие такие страны как Россия, Испания, Германия, Эстония, Финляндия, Польша, Латвия, Литва. В выставочном центре можно будет ознакомиться с достижениями и техническими новинками различных производителей. Тематика выставки как всегда охватывает множество независимых аспектов, актуальность которых на данный момент особенно высока: - автомобильные перевозки; - аэро- и космическая техника; - перевозки грузов воздушными транспортными средствами; - морской транспорт и морские грузоперевозки; - доставка грузов железнодорожным транспортом; - грузовой автомобильный транспорт, техника для специальных грузоперевозок; - контейнерная доставка грузов; - комплексы мер по...

Компания Lithuania Railways выбрала беспроводное сетевое решение Nortel* [NYSE/TSX: NT], чтобы с его помощью повысить качество связи на литовских железных дорогах и выполнить требования международных железнодорожных стандартов. Партнер компании Nortel группа Belam выступает в этом проекте, завершение которого запланировано на 2010 год, в качестве местного партнера, отвечающего за строительство сети и ввод ее в эксплуатацию. Контракт на сумму 50,5 миллионов евро (59,6 миллионов евро с учетом НДС) предусматривает развертывание сети радиосвязи стандарта GSM-R вдоль железнодорожных путей общей протяженностью более 1563 километров – это приблизительно 88% от всей протяженности железных дорог Литвы. Это будет первая сеть стандарта GSM-R в Прибалтике. Частичное финансирование проекта взял на себя Фонд сплочения Европейского Сообщества, действующий в рамках Европейской программы регионального...

В первое время между Петербургом и Москвой курсировали два пассажирских и четыре товарных поезда. Пассажирский поезд состоял из семи вагонов, товарный - из 15. Средняя скорость движения составляла 29,6 километра в час. Постепенно скорость движения поездов увеличивалась, а время в пути сокращалось. Октябрьская (Николаевская, как она стала называться после смерти императора Николая I) железная дорога - старейшая в России. Ее история началась в 1837 году с открытием железнодорожной линии Санкт-Петербург - Царское Село. 1 февраля 1842 года был подписан высочайший Указ о сооружении железной дороги Санкт-Петербург - Москва, и 13 ноября 1851 года дорога соединила две российские столицы: в 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра. В пути он пробыл 21 час 45 минут. Расстояние между Петербургом и Москвой...